<표>안벽기초 지반보강공사

공법 구분		비배출치환방식	고압분사주입교반방식		기계적인 혼합방식		비고
		C.G.S	S.R.C	R.J.P	D.C.M	D.W.M
공 법 개 요		슬럼프치 5cm이하의 함수비가 적은 몰탈형주입재를 지중에 압입하여 구근의 형성과 주변지반의 압축강화에 의한 복합지반 형성하여 지지력증대	3중관 선단모니터 상부노즐에서 고압수에 의한 절삭과 동시에 주입관 선단부의 주입구를 통해 저압력으로 외부sd에서 혼합된 몰탈형 주입재를 충전하여 원주형 고결체 조성	3중관 선단모니터 상부노즐에서 초고압수분사로 지반의 절삭과 동시에 하부노즐을 통한 시멘트현탁액을 분사와 동시에 회전･인발하여 지중에 대형의 원주형 고결체 조성하여 지지파일 조성	주입관 선단부에 부착된2～ 4축의 교반날개부에 시멘트현탁액(경화재)을 공급하면서 회전･인발하여 강제적으로 현지토와 경화재를 혼합하여 지중에 개량체를 조성	주입관 선단부에 부착된 2～3축의 교반날개부에 특수고화재의 현탁액을 공급하면서 회전･인발에 의한 강제적으로 현지토와 고화재를 혼합하여 지중에 개량체를 조성
시 공 개요도
주입재구성		시멘트+석분+세립토	보통시멘트 + 석분(모래) + 물	시멘트 + 물	시멘트 + 물	시멘트계고화재 + 물
개량체강도		모든 토질 30 ~ 120kg/㎠	점토 및 사질토 30 ~ 100kg/㎠	점성토 : 5 ~ 10kg/㎠ 사질토 : 30 ~ 80kg/㎠	점토 및 사질토 10~20kg/㎠	점토 및 사질토 10~20kg/㎠
개량체크기		Ø 400 ~ Ø 1,000mm	Ø 1,000 ~ Ø 2,500mm	Ø 1,200 ~ Ø 3,000mm	Ø 400 ~ Ø 1,000mm	Ø 400 ~ Ø 1,000mm
초고압수 분사압력		70kg/cm2 이하	- 상부노즐:400kg/cm2 - 선단주입구: 30～100kg/cm2	-상부노즐 : 400kg/cm2 -하부노즐 : 400kg/cm2	20kg/㎠ 이하	20kg/㎠ 이하
특징	장 점	1.수중에서도 재료분리현상이 적어 해상시공유리 2.개량강도가 특출하다. 3.외부에서 별도로 혼합된 몰탈형주입재 사용으로 개량체의 강도조절이 가능. 4. 비배출치환공법으로서 슬라임 발생이 없음. 5. 슬라임이 없어 해상작업시 환경적인 오염우려 없음. 6. 협소한 작업장소에서도 시공성 양호.	1.외부에서 별도 배합된 주입재를 충전하여 치환하는 원리로서 개량기준 강도의 조절이 가능. 2.몰탈형 주입재로 주입재의 유실이 적음. 3.시공시 발생하는 슬라임은 이토로서, 환경오염이 거의 없음. 4. 수중에서도 재료분리현상이 최소화됨.	1.조성체의 개량경이 크다. 2.작업속도가 빠르다. 3.광범위한 개량에 효과적. 4. 순수 사질토층에서는 개량강도가 큼.	1.실트, 유기질토, 해성점성토의 치밀한 지층에서 기계적인 강제교반으로 균질한 개량체조성에 유리 2.다축개량으로 공기단축	1.실트질 및 해성점성토의 치밀한 지층에서 기계적인 강제교반으로 균질한 개량체조성. 2.환경 친화적인 고화재 사용 3.고화재의 강도증진효과 양호
	단 점	1.토피층이 적을 경우에는 구근형성효과 저하. 2.주입재의 관리 필요. 3. 주입속도 다소 느림.	1.해상시공시 순수이토의 재처리 불가(발생되는 순수이토는 준설토와 동일처리 함) 2.주입재의 관리 필요. 3. 장비가 대형으로 협소한 작업장소에서는 제약이 따름.	1.산업폐기물의 슬라임 발생과다. 2.주입재가 대수층에서는 유실 및 희석되어 개량강도 저하. 3.해상작업시 환경적인 오염발생 4.폐기물처리비용에 과다. 5.현지토와 경화재를 혼합하는 원리로 현지토의 토질특성에 의한 개량강도에 영향을 미침	1.현지토의 토질특성에 의한 개량강도에 영향을 미침. 2.현지토의 사전 시험배합에 의한 개량강도설정이 필요 3.개량체의 벽사이 미개량토가 밀려나가는 파괴에 대한 검토가 필요함. 4. 협소한 작업장소에서는 제약이 따름. 5. 잡석 존치시 오가천공작업이 불가.	1.특수고화재의 비용이 고가. 2.현지토와 경화재를 혼합하므로 현지토의 토질성분에 의해 개량강도에 영향을 미침. 3.개량체의 벽사이 미개량토가 밀려나가는 파괴에 대한 검토가 필요함. 4. 협소한 작업장소에서는 제약이 따름. 5. 잡석 존치시 오가천공작업이 불가.
공사비	적용 기준	- Ø 1,000mm - 공간격 : 3.0m - 시공공수 : 189공	- Ø 2,000mm - 공간격 : 3.2m - 시공공수 : 177공	- Ø 2,000mm - 공간격 : 3.2m - 시공공수 : 177공	- Ø 1,000mm × 4축 - 시공공수 : 1,520공	- Ø 1,000mm × 3축 - 시공공수 : 1,710공
	설계가
추 천 안
시 공 사 례	해상	1.마산항한국중공업부두안벽기초보강 2.울산항용잠2두부돌핀기초보강 3.진해속초항물량장호안보강 4.군산외항 제2부두기초보강	1.인천북항 다목적부두 호안기초보강 2.인천 목재부두 케이슨제작장호안 3.부산국제여객및해경부두기초처리 4.동림부두해상화물 야적장호안기초 5.인천 잡화부두 안벽기초보강	1.감만부두 확장공사기초처리 2.역무선부두 축조공사 기초처리 3.인천북항준설투기장기초처리	1.부산신항 감만부두 확장사석호안기초보강:Φ1,000× 2축 2.부산항 4단계 확장공사중 기처처리 :Φ1,000× 2축	1.마량항 건설기초처리 2.인천항 물량장 기초처리 3.인천북항 관공선 부두기초처리 4.여호항 기초처리 5.금당 울포항 물양장 기초처리
	육상	1.인천북항 해저관로호안 2.울산항 용정부두 3.부산신항 전력인입공사 4.속초 입암아파트기초보강	1.서울지하철 902차수벽설치 2.서울지하철 903차수벽설치 3.청계천복원 기초보강	1.녹산공단 건물기초보강 2.장유하수차집관로기초보강 3.광주도시철도1호선1-10공구지반보강	1.인천가좌 하수처리장 2차 2.장림하수처리장 2단계 3.부산 4단계 확장공사 4.부산 감만부두 조성공사	1.낙동강 좌학제 제방보강 2.하동군 생활폐기물 위생매립장기초처리 3.나도로항기초지반보강
검 토 결 과		해성점토의 초연약층에 있어서 안벽기초지반의 보강을 위한 심층처리에 대한 검토결과, 1) R.J.P공법은 초고압수에 의한 현지토와의 교반방식으로 현지토 토질특성에 따른 영향으로 품질의 신뢰성이 저하되며, 슬라임 과대발생으로 해상작업시 환경적인 오염이 발생하여 적용성 낮음. 2) S.R.C공법은 현장배합한 양질의 주입재를 충전하여 치환하는 원리로서 현지토의 토질특성에 관계없이 설계자가 요구하는 개량강도의 확보가 가능하나, 협소한 작업장소에서는 제약이 따름. 3) 기계적인 혼합방식(D.C.M / D.W.M)공법은 경화재를 현지토와 혼합하는 방식으로 현지토의 토질특성에 따른 영향으로 품질의 신뢰성이 저하되며, 해상작업시 기초지반에 잡석 존치시 오가천공이 불가능하므로 적용성 낮음. 4) C.G.S공법은 비배출에 의한 치환공법으로 개량강도가 특출하고, 수중에서의 재료분리현상이 적어 해상공사에 효과적이며, 시공시 슬라임이 발생하지 않아 슬라임에 따른 환경적인 오염우려가 없으며 , 협소한 작업장소에서도 시공효율이 우수하므로 본 현장의 안벽보강을 위한 심층처리 적용공법으로 적함하다고 판단됨.